“La sospensione del blocco dei diesel euro 4 è un risultato importante, che conferma il lavoro svolto dai presidenti e dagli assessori all’Ambiente delle regioni del Bacino padano e condiviso anche dal ministro dell’Ambiente”. Lo ha detto l’assessore all’Ambiente e Clima, Raffaele Cattaneo, a margine del Tavolo Aria che si è tenuto in videoconferenza e a cui hanno partecipato i rappresentanti dei Comuni e delle Province e delle associazioni ambientaliste e di categoria.
“Alla luce del permanere della situazione emergenziale Covid-19 – ha spiegato Cattaneo – abbiamo ritenuto opportuno chiedere uno slittamento dei provvedimenti relativi alla mobilità. Le Regioni del Bacino Padano hanno confermato la loro posizione unitaria, non solo sulla mobilità, ma anche per quanto riguarda il riscaldamento degli edifici e la limitazione delle emissioni in agricoltura.
“Si tratta – ha proseguito l’assessore – di un risultato importante perché consente l’attuazione di politiche su una scala di dimensione idonea. Per quanto riguarda il complesso delle politiche, è stato importante trovare una sintesi e un equilibrio. Guardiamo così alle esigenze di tutela dell’ambiente, di miglioramento della qualità dell’aria e di salvaguardia dai pericoli connessi alla pandemia in atto, sia di tipo sanitario che economico”.
L’assessore Cattaneo ha ricordato che “da lunedì 11 gennaio entreranno in vigore le misure permanenti previste dal Piano regionale degli interventi per la Qualità dell’aria, vale a dire limitazioni per i veicoli Euro 1 benzina in Fascia 1 e Fascia 2 e l’estensione delle limitazioni per i veicoli Euro 3 diesel in Fascia 2 per tutto l’anno”.
Rimangono confermati i divieti di circolazione dei veicoli Euro 0 benzina e Euro 0, 1, 2 e 3 diesel: dal lunedì al venerdì (dalle ore 7,30 alle ore 19,30) dal 1° gennaio al 31 dicembre di ogni anno, in Fascia 1 e 2.
Le nuove misure si articolano su due livelli, in base al superamento continuativo del limite giornaliero per il PM10 (50mg/m3) registrato dalle stazioni di riferimento, dopo 4 gironi e dopo 10 giorni.
Per quanto riguarda la mobilità, le misure si applicano nei Comuni con popolazione superiore ai 30.000 abitanti che appartengono alle Fasce 1 e 2 e ai comuni aderenti. In città saranno limitate all’utilizzo le autovetture di classe fino ad Euro 4 diesel (comprese quelle dotati di filtro antiparticolato) dalle 8.30 alle 18.30.
Per quanto riguarda il riscaldamento e l’agricoltura, le limitazioni si applicano, non solo ai comuni con più di 30.000 abitanti, ma a tutti i comuni del territorio provinciale interessato dall’attivazione delle misure. Con le misure di 1° livello c’è il divieto di utilizzo di generatori di calore domestici a biomassa legnosa (in presenza di impianto di riscaldamento alternativo) con emissioni inferiori o uguali a 3 stelle. Sono confermati anche il divieto assoluto di combustioni all’aperto (residui vegetali, falò rituali, barbecue e fuochi d’artificio, scopo intrattenimento) e il limite delle temperature all’interno degli edifici a 19°C (con tolleranza di 2°C). Infine è convalidato il divieto di spandimento dei reflui zootecnici, salvo iniezione diretta o interramento immediato.
Le limitazioni per quanto riguarda la mobilità, con le misure di 2° livello, sono estese in ambito urbano a tutti i veicoli (inclusi quelli commerciali) di classe fino ad Euro 4 diesel compreso (anche con filtro antiparticolato) dalle ore 8.30 alle 18.30.
Pure le limitazioni di 2° livello, per quanto riguarda il riscaldamento e l’agricoltura, si applicano a tutti i comuni del territorio provinciale interessato all’attivazione delle misure. In aggiunta alle limitazioni di 1° livello, è qui compreso il divieto di utilizzo dei generatori di calore domestici a biomassa legnosa inferiori o uguali a 4 stelle.
Durante i lavori del Tavolo sono stati presentati anche i dati sulla qualità dell’aria. Nel 2020 su tutto il territorio regionale è stato rispettato il valore limite medio annuo di 40 µg/m³ per il PM10 ed è dimostrato un trend in progressivo miglioramento su base pluriennale. Per quanto riguarda il numero dei giorni di superamento del valore limite giornaliero (50 µg/m³) si conferma la tendenza di progressivo miglioramento su base pluriennale, con un leggero incremento nel 2020 rispetto al biennio precedente, per il prevalere di fattori meteorologici negativi.
