La Giunta comunale di Sesto San Giovanni ha approvato il progetto di fattibilità tecnico-economico che prevede il completamento del percorso ciclabile di viale Gramsci dalla stazione di Sesto Fs verso Sesto Rondò (circa 1,2 chilometri di lunghezza) in continuità con l’esistente, già realizzato nell’ambito delle opere di superficie per il prolungamento della linea metropolitana M1. Il piano prevede la realizzazione di una pista ciclabile bidirezionale in sede protetta, con partenza dall’incrocio Gramsci/Montegrappa (antistante la Stazione Ferroviaria di Sesto San Giovanni e la fermata M1 Sesto Primo Maggio FS), e la prosecuzione in direzione Milano lungo viale Gramsci fino a piazza IV Novembre (fermata della linea M1 Sesto Rondò) permettendo così la creazione di un collegamento con viale Marelli attraverso il sottopasso pedonale ferroviario Roma/Marelli che sarà oggetto di interventi nell’ambito dello stesso progetto. “Ringrazio Regione Lombardia per l’importante stanziamento – commenta il sindaco Roberto Di Stefano – con cui conferma la propria attenzione e vicinanza alle esigenze dei territori. Grazie al completamento della ciclabile di viale Gramsci riusciremo a connettere diverse zone della città nell’ottica di una mobilità sostenibile ben studiata e in massima sicurezza. Questo percorso sarà funzionale anche e soprattutto per i futuri collegamenti con la Città delle Salute e della Ricerca”.
Il nuovo percorso garantirà la connessione con: la pista ciclabile di via Montegrappa (direzione Cinisello); la pista ciclabile di viale Gramsci (direzione fermata M1 Restellone e Monza); la bicistazione; la sede e il museo Campari; la stazione FS e Primo Maggio M1; i futuri collegamenti alla Città della Salute; la pista ciclabile di viale Casiraghi (esistente); la pista ciclabile di via Rovani (direzione vilae Fulvio Testi-Parco Nord); il polo scolastico Provinciale Parco Nord; la fermata M1 Rondò; il sottopasso Roma/Marelli (a garanzia di un futuro collegamento con la pista ciclabile su viale Monza realizzata dal Comune di Milano).“Una volta approvato il nuovo Piano di Governo del Territorio avremo una corretta pianificazione e programmazione di tutte le linee del progetto “Bicipolitana” di Sesto San Giovanni – spiega l’assessore all’Urbanistica, Antonio Lamiranda –. Abbiamo in progettazione anche il tratto M1 Rondò-M1 Sesto Marelli e il tratto M1 Rondò-M5 Carroponte-Bignami. Nel frattempo è in fase di completamento il primo tratto della ciclabile “linea verde” che unirà il Parco Media Valle del Lambro con il Naviglio Martesana, la cui consegna è prevista per settembre 2021”. I lavori per il completamento della ciclabile di viale Gramsci inizieranno a settembre per completarsi entro aprile 2022. L’importo dei lavori ammonta a 274.000 euro, all’interno del quadro economico di 400.000 del finanziamento regionale che copre anche la riqualificazione dell’impianto di illuminazione pubblica. Sempre a settembre di quest’anno verrà completata la parte di ciclabile da Sesto FS verso Restellone e poi verso Bettola fino al confine di Sesto San Giovanni.
Foto da pagina Facebook assessore Lamiranda
