Prolungamento M5: la linea metropolitana M5 si prepara a estendere il proprio tracciato verso nord, e anche Sesto San Giovanni sarà direttamente coinvolta nel progetto. La Giunta del Comune di Milano ha approvato gli indirizzi per la sottoscrizione della nuova Convenzione tra il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, Regione Lombardia e lo stesso Comune di Milano. Un passaggio amministrativo fondamentale che permetterà di finanziare e realizzare il prolungamento della linea “lilla” fino a Monza.
Contestualmente, è stata anche validata la progettazione definitiva dell’opera, che punta a cambiare in modo significativo la mobilità dell’area nord di Milano, migliorando i collegamenti tra i Comuni e rafforzando l’integrazione del sistema di trasporto pubblico.
Un tracciato di 13 km con 11 nuove fermate
Il piano prevede la realizzazione di 11 nuove stazioni e un deposito. Una volta completato il progetto, la M5 raggiungerà un’estensione totale di circa 26 chilometri, per un totale di 30 stazioni distribuite tra Milano, Sesto San Giovanni, Cinisello Balsamo e Monza.
Due stazioni previste a Sesto San Giovanni
Sesto San Giovanni sarà attraversata dal nuovo tracciato con due nuove fermate: Testi – Gorky e Rondinella – Crocetta. Entrambe le stazioni serviranno aree densamente abitate della città, migliorando l’offerta di trasporto pubblico e creando nuove opportunità di collegamento diretto con Milano e con i futuri capolinea di Cinisello e Monza.
Coinvolti anche Cinisello Balsamo e Monza nel prolungamento M5
Oltre a Milano e Sesto San Giovanni, il prolungamento M5 coinvolgerà i territori di Cinisello Balsamo e Monza con le fermate Lincoln, Cinisello – Monza, Campania e Marsala, Monza FS, Trento e Trieste, Parco Villa Reale, Ospedale San Gerardo e Monza e Brianza.
Il progetto punta a collegare poli strategici come la stazione ferroviaria di Monza, l’ospedale e il parco cittadino, rendendo più capillare la rete metropolitana in un’area attualmente priva di una linea sotterranea diretta.
Prolungamento M5, i numeri del progetto
Secondo le stime fornite dai promotori del piano, il prolungamento della M5 potrà trasportare circa 200mila passeggeri al giorno, contribuendo a togliere fino a 30mila veicoli dalle strade della Brianza e dell’hinterland milanese. Un impatto che coinvolgerà direttamente anche Sesto San Giovanni, soprattutto nella zona nord della città, dove il traffico è particolarmente intenso nelle ore di punta.
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